美国中部时间10月7日下午，特斯拉2021年股东大会在得克萨斯州奥斯汀超级工厂举行。特斯拉CEO伊隆·马斯克出席，介绍了特斯拉一年来的主要成果，回答了线上和现场提问，并发布销量目标、交付进程、工厂建设、电池生产、FSD进展等重磅信息。

　　关于上海超级工厂，马斯克再次点赞道：“上海超级工厂有着惊人的车辆质量和运营效率，做得非常棒！”数据显示，上海超级工厂运营不到两年，产量已在今年第三季度超过了弗里蒙特超级工厂。

　　自2016年第四季度至今，特斯拉的交付量年复合增长率达到71%，近5个季度更是连续创下交付纪录。今年第三季度，特斯拉的年化量产速度接近100万辆/年，也因此打造了全新的交付纪录，交付共超过24万辆汽车，同比增长73%，并在全球生产了大约23.8万辆汽车。

　　过去的四个季度，特斯拉已交付超过80万辆汽车，马斯克表示特斯拉有信心保持至少50%的年化增长率，同时立下“2030年实现销量2000万辆”的目标。

　　目前为止，Model 3是特斯拉销量最高的车型。马斯克表示，未来在弗里蒙特、上海、得克萨斯州和柏林四座特斯拉超级工厂的合力生产协作下，Model Y将成为全球所有细分市场中最畅销的汽车。

　　2020年，特斯拉汽车销量占到全球销量的0.7%，但却购买了汽车行业所有电池的26%，这意味着特斯拉的畅销之路上需要巨量的电池，以及足够低的电池成本来保障产品的竞争力。

　　股东大会上，马斯克宣布了特斯拉降低成本的“五步计划”：电池设计、电池工厂建设、正极材料、负极材料、车辆集成五大板块，将为每辆特斯拉车辆降低69%的支出，电池成本则减少一半，进一步推动特斯拉未来的销量增长。

　　马斯克还在股东大会上介绍了几座超级工厂的建设进度与未来规划。股东大会的召开地是正在建设的得克萨斯州奥斯汀超级工厂，占地面积超过1.2万亩，在特斯拉已经确定的超级工厂中是最大的。马斯克还宣布，明年特斯拉总部将从加州迁到得州。